Croisière de plusieurs jours ou d’une semaine

Une croisière en voilier à Madère sur un yacht classique, pour six personnes au plus, qui passent les nuits à bord. Il y a quatre programmes : trois jours sur la côte est, trois jours sur la côte ouest, cinq jours avec Porto Santo et les Desertas, et une semaine complète autour de l’archipel. Tous partent de la Marina do Funchal et y reviennent.

Est : Machico et les Desertas, 3 jours

• Jour 1, de Funchal à Machico. Départ de Funchal à 10:00 et navigation le long de la côte, avec un déjeuner léger à bord. Du temps dans la baie de Machico pour le coucher du soleil, le dîner au village (non compris) et la nuit à bord.
• Jour 2, de Machico aux Desertas. Petit-déjeuner à bord et départ à 10:00 pour une navigation en plein Atlantique. Vous débarquez pour explorer les îles, vous déjeunez et dînez à bord, et vous passez la nuit aux Desertas.
• Jour 3, des Desertas à Funchal. Retour vers Madère le matin, avec une escale à Caniçal, puis la Baía d’Abra pour un déjeuner léger et une baignade. Le soleil se couche pendant la navigation du retour vers Funchal.

Ouest : Cabo Girão, Calheta et la côte ouest, 3 jours

• Jour 1, de Funchal au Cabo Girão. Embarquement à Funchal à 16:00 et navigation le long de la côte sud. Coucher de soleil au pied des falaises du Cabo Girão, dîner à bord et nuit au mouillage sur place.
• Jour 2, du Cabo Girão à Calheta. Petit-déjeuner à bord et navigation le matin jusqu’à la marina de Calheta. Déjeuner à la marina et dîner à terre (tous deux non compris), avec un transfert pour découvrir l’ouest de l’île. Nuit à bord à la marina.
• Jour 3, la côte ouest. Jardim do Mar, Paul do Mar et Ponta do Pargo, avec un déjeuner léger dans une baie et un arrêt baignade avec masque et tuba. Coucher de soleil et dîner à bord au Calhau da Lapa, puis retour à Funchal tard dans la soirée.

Cinq jours : la côte ouest, Porto Santo et les Desertas

• Jour 1, de Funchal à Calheta. Baignade au Cabo Girão, un moment au Calhau da Lapa, puis la marina de Calheta pour le dîner à terre (non compris) et la nuit à bord.
• Jour 2, la côte ouest. Jardim do Mar et Paul do Mar, avec baignades, masque et tuba, et un déjeuner léger dans une baie. Coucher de soleil au Cabo Girão, dîner à bord et nuit au mouillage.
• Jour 3, la traversée vers Porto Santo. Un déjeuner léger à bord en route et l’arrivée dans l’après-midi. Nuit à bord à Porto Santo, avec le dîner à terre (non compris).
• Jour 4, Porto Santo. Une journée entière sur l’île et sa longue plage. La plongée, les excursions en jeep et les balades à cheval se réservent à terre et ne sont pas comprises.
• Jour 5, de Porto Santo à Funchal par les Desertas. Déjeuner à bord aux Desertas, baignade avec masque et tuba, et le coucher du soleil sur la route du retour vers Funchal.

Sept jours : le tour de l’archipel

• Jour 1, de Funchal à Calheta. Départ à 10:00 vers l’ouest, en passant par le Cabo Girão, Ponta do Sol et Paul do Mar, avec des baignades et un déjeuner léger à bord. Coucher de soleil à Calheta et nuit à la marina.
• Jour 2, de Calheta à Funchal. Une baignade près du Cabo Girão et un déjeuner léger à bord sur le chemin du retour. Nuit à bord à Funchal.
• Jour 3, la côte est jusqu’à Machico. Ponta do Garajau, Caniçal et la Baía d’Abra, avec baignades, masque et tuba. Temps libre à Machico et nuit à bord.
• Jour 4, de Machico à Porto Santo. Une traversée en pleine mer avec un déjeuner léger à bord, et l’arrivée dans l’après-midi pour la plage et le coucher du soleil.
• Jours 5 et 6, Porto Santo. Deux journées entières sur l’île : la plage, le repos, et des activités à terre si vous le souhaitez (non comprises).
• Jour 7, de Porto Santo à Funchal par les Desertas. Déjeuner à bord près des Desertas, une baignade si la mer le permet, et le coucher du soleil sur la route du retour vers Funchal.

Sur le programme de sept jours, les dîners se prennent à terre chaque soir (non compris), et le capitaine vous suggère où aller.

Bon à savoir

Les repas et les activités à terre ne sont compris dans aucun programme. Chaque programme dépend de la météo et de l’état de la mer, et le capitaine peut modifier l’itinéraire, les horaires, les escales et le lieu de la nuit pour des raisons de sécurité. Les dates et le programme se décident directement avec le capitaine.